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2019年01月11日 更新  ドンムアン空港 フロアガイド(空港マップ) 最新 完全保存版! V110


投稿:2015.08.06 | 更新:2020.02.16
今回の、二輪免許証 取得過程での学科試験。

本当に、こんな試験で合格する奴がいるんだろうかと思う位、アメージングタイランドだった。


学科試験 不合格連発の反省点


今回のバイク免許の学科試験、まさに「悶絶!」と言っていいくらい苦しんだ。

頑張って勉強しようにも、その日本語テキストすら手に入らなかった。
(日系書店で販売との話しも聞くが、俺は見つけられなかった)

試験場で学科講習を受ける人は、その受講中に見れる数か国語(日本語含む)表記のテキストはある様だが。

ネット上でも、極めて情報が少ない。

若干情報量の多い英語で予習をしても、テストが日本語になると、何を書いてあるのかさっぱりわからない問題が連発だった。


学科試験対策のプランB


俺は2日間、4回目でやっと合格したが、もし4回で合格しなかったら、

  • 義務ではないが、試験場の学科講習を受けさせてもらう。

  • 英語でテストを受ける。

このどちらかも視野に入れていた。


究極の対策!


とにかくそんなアメージング問題は、問題と答えの丸暗記しかない。

筆記試験場内は、試験終了後もメモ・携帯禁止なので、このブログの記録は、あくまで俺の記憶が頼りだ。

100%正確でない部分や、問題の一部の文章が思い出せない所もあるが、その辺は勘弁してほしい。


とにかく、要注意問題や日本人はあまり知らないルール等、可能な限り記しておく。

試験場に行く前に、少しでも頭に入れておいてくれると、合格率もぐっと上がるだろう。


完全保存版 学科試験例題集


標識問題



20150806_dl_2.jpg
登り傾斜8%標識 
加速して・・・  不正解
ローギヤに落として・・・  正解


20150806_dl_3.jpg
減速して右折する(右に曲がる)  不正解
減速して右にカーブする  正解

どう見てもカーブじゃないだろ!
黄色地に右カーブの標識は、別にちゃんと存在する。

追記 2015.8.10
試験とは直接関係ないが、本日バンコク市内のカーブがきつい高速ジャンクションを走っていると、何と上の標識が!
恐るべしタイランド。


20150806_dl_4.jpg
減速して横断  正解
一旦停止   不正解

日本では一旦停止だが。


20150806_dl_5.jpg
直進禁止。進入禁止。  不正解
追い越し禁止   正解

英語の試験問題も”NOT PASS"が正解になっている!


20150806_dl_9.jpg
対向車に注意して・・・ 正解


20150806_dl_7.jpg
前方車線優先。
タイ語が読めない俺たちは、イメージで覚えよう!


20150806_dl_11.jpg
駐停車禁止
日本ではあまりなじみがないが、タイでは公共施設等でよく見かけるので覚えておこう。


20150806_dl_1.jpg
この先、二つメインロードに分かれる 不正解
この先メインロードと側道に分かれる  正解
側道は、もう少し細く表示するとかできねーのかよ!


20150806_dl_6.jpg
徐行して、人が歩いていたら停まる


20150806_dl_10.jpg
制限解除


<標識サンプル無し>
白色逆二等辺三角形  
注意して徐行。歩行がいる場合停止。


交通法規関係問題


  • 常時左折可の所では、
    減速して、歩行者や直進車をまって走行。

  • 細い道でのすれ違い
    小さい車が脇によって、大きい車を先に通す 不正解
    左による 正解

  • 長い積載物の積載方法
    前にはみ出して積載   不正解
    後ろに2.5m以内ではみ出して積載  正解

  • 見通しの悪いカーブでしてはいけない事
    クラクションを何回も鳴らす 正解
    ハイビーム  不正解

  • 正しい車間距離
    安全に停止出来る距離

  • 霧が視界を150メートル以下にさえぎったら
    ヘッドライトをつける  正解

  • どんな時に前照灯や尾灯を点けてはいけないか
    150メートル以上先の物が見えない時  正解

  • 警備員が左手を水平にあげた時は、車を何処に駐車するか。
    警備員の後ろに駐車  正解
    *ほとんど意味不明なので、丸暗記。

  • 安全地帯
    歩行者がいたら止まる 正解

  • 運転してはいけない時
    安全に運転できない時  正解
    公道で許可を得てレース・・・ 不正解

  • どんな車は運転してはいけないか
    テールランプが壊れている車両   正解
    戦車  不正解
    トラクター 不正解

  • 次のうち、してはいけない運転
    ソムチャイさんは自分勝手な運転をする 正解

  • 遅い車は
    左を走る  正解


  • 20150806_dl_12.jpg
  • 歩道の角に黄色と白の点線
    駐車禁止  正解

  • 歩道の角に赤と白の点線
    駐停車禁止  正解

  • バンコク市内以外・パタヤ市内以外・・・での制限速度
    90Km   正解
    100Km  不正解

  • 問題忘れ???
    バンコクのスピードリミットは60Km  不正解

  • 運転時は免許証と、次の物を携帯
    ID(身分証明書) 不正解
    自動車登録証  正解

  • してはいけないのは、
    税金を払っていない車の運転  正解

  • 無免許運転
    禁固1か月以内若しくは1000バーツの罰金若しくはその両方  正解

  • 期限切れの免許で運転
    罰金B2000  正解

  • 車検
    車は7年、バイクは5年   正解


その他、複数の問題にまたがるルール


  • 橋の上:追い越し禁止。Uターン禁止

  • バスレーン:追い越しに使ってはいけない

  • 交差点の30メーター以内:追い越し禁止

  • 交差点ではUターン禁止

  • 踏切から15m以内は駐車禁止


  • 中央線が白線の点線:Uターン可

  • 中央が白の線:右側に出てはいけない。追い越し禁止

  • 対面通行の道路は、右側に駐車不可、一方通行は右側駐車可


同じ質問なのに、何故か正解が2種類ある問題。


これは対抗策がない。この問題は何回も出たので、俺は確率で処理。


20150806_dl_8.jpg
  • 止まれ。一旦停止。 正解
    侵入禁止 不正解 これが正解になる時もある。確率的には「止まれ・一旦停止」を選択。


  • 車に長い積載物をはみ出して運搬する場合の注意
    「しっかり固定する」 正解。
    「赤い旗やランプを付ける」  不正解。 但しこれが、赤い旗だけしか書いていない時、正解になる時もある!確率的には、はしっかり固定するを選ぶ。
    「A,B,C(実際にはABCとは記されていないが) 全て正しい」 は不正解



以上、覚えている範囲で可能な限り書かせてもらった。

俺の小さい脳みその記憶からなんで、不正確な部分も多々あると思うが、その辺は了承していただきたい。


読んでも意味がよくわからない事も多いと思う。

しかしながら、問題自体に理屈が通らないものが多いので、ハッキリ言って丸暗記しか道は無いだろう。

実際試験に臨んで初めて、ああマシマシが書いていたのはこの事だったんだ、と思う問題も多いかと思う。


以前のエントリーにも書いた様に、下記のサイトには英語のサンプルテストが掲載されている。

プーケット陸運局、例題集 (外部リンク)

英文例題集 1 (外部リンク)
英文例題集 2 (外部リンク)
英文例題集 3 (外部リンク)

2017年5月19日 追記
現在英文例題集の上記4リンクは全てリンク切れです。
現在はMIMAさんから情報をいただきました下記サイトで、英文のオンラインテストと例題集を参照可能です。
http://thaidriving.info/ (外部リンク)
英文例題集は、リンク先ページの右上 赤い[PDF]マークの三カ所から見る事が出来ます。
MIMAさん、ありがとうございました。

2018年9月17日 追記
本日 読者のがんたろう様より、「講義の最後に配られるマニュアルを撮影してきました」 とのご連絡を頂きました。
そしてさらに 後続の方の為にと、全ての写真をご提供頂きました。
下記リンク先で、全ての方がご覧いただけます。
講義の最後に配られるマニュアル (内部リンク)
がんたろう様、ありがとうございました!


例題集アップデートに、ご協力を!


初めに書いた様に、試験場ではメモも取れず写真もダメ。

今回の例題集は、マシマシの 梅干しより小さな脳みそから引っ張り出した記憶だけを頼りに書いた物だ。

今後新しく免許を取った方で、上記の例題への追加や訂正、他にもあったアメージング問題を覚えていた方は、後続の方の為にぜひご連絡をいただきたい。

速やかに、更新・訂正・アップデートさせていただきます。


次回はこのシリーズ最後になりますが、後書きと 観光ビザ・ノービザでの取得に関しての話しをエントリーします。



俺の知ってる些細なことが、誰かの役に立つならば、、、byマシマシ


追記
この「バイク免許」シリーズでは、コメント欄に、読者の方々から 最新の貴重な情報を多数いただいております。
情報量が非常に多い為、現在の所あえて本文には転記しておりません。
試験を受ける予定の方は、必ずコメント欄もご精読下さい。

*コメント欄最新情報 2019年12月26日


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投稿:2015.08.06 | 更新:2016.06.11
実技試験場を後にして、再度4号館へ戻る。


夢にまで見た「タイのバイク免許」!


2Fインフォメーションカウンター>18番と回って、最終的に8番のブースへ。


7,8,9,10,11近辺は写真撮影と免許発行のブースらしい。

タイ人も多数待っているが、その後ろに並ぶ必要は無い。

8番は多分外人専用、もしくは外人優先ブースなので、直接ブースの入り口で待って構わない。


呼ばれたら中に入って写真撮影。

そして、晴れてその場でバイクの免許を渡される!

これでもう、びくびくしながらXXXでバイクをXXしなくて済むぜ!


二輪免許 発行費用


この時同時に免許証発行費用を支払う。

支払金額155バーツ。

安っ!


免許証発行時の最終確認


自動車免許の時も述べたが、タイの免許は、身分証代りや銀行等でも使うので、貰ったらその場で

  • 氏名のスペル

  • 誕生日

  • パスポート番号(免許にも記載される)

を、必ず確認しよう。


初回申請免許証の有効期限


初回申請の免許は、「Temporary Card」 と記載されている。

まあ仮免だな。

2015年3月からは、新規の免許取得および国際免許からの書換は、初回有効期限が2年になった。
(以前は1年)

そして2年後に、基本WP・NON-O保有者などは5年有効の本免許への切り替えとなる。
(観光ビザやノービザの場合はケースバイケース)

これも自動車免許証と同じ。


これですべての工程が終了だ。


取得日数に関して


2015年7月現在、タイ自動車免許保有者は最短1日で取得可だ。


タイ自動車免許が無い人は、講習が入るので、最低でもだいたい2-3日だろう。

だいたいと書いたのは、講習>学科試験>実技試験>免許発行 のステップが1日で終わるのかどうか。

特に自分は、講習の曜日や時間等の情報が無いので、正確にはわからない。

よってこの場合、最短2日若しくは3日と記しておく。


バイクの免許があれば、無免許運転でビクビクしながらスクーターを運転する必要も無い!
(あくまでも一般的な話しであって、俺の事ではない。)

すぐにバイクを買う予定はないが、まあ俺は取ってみて満足だった。


特に学科試験で、あれだけコテンパンにやられたので、嬉しさもひとしおだ。


タイ人は、車やバイクの購入後に免許を取る?!


バイク免許取得後、友達のタイ人に今回の免許取得の顛末を告げると、

「なんでバイク買う予定もないのに免許取ったの?」

「タイ人は、車もバイクも買ってから免許取るんだよ。」

と、おもいっきり笑われた。

確かに周りを見ても、免許も無いのに まず車やバイクを買うタイ人とかは結構多い。


やっぱりタイ人と日本人には、一般常識に大きな隔たりがあるようだ。


以上が、俺の行き当たりばったり、バイク免許取得までの道のりでした。

少しは参考になっただろうか?


次回は、最後になるが、

俺が悶絶した学科試験の詳細、傾向と対策のまとめ。

及び

観光ビザ・ノービザでの取得に関しての話し。

の2つをエントリーして、このシリーズの終了とさせていただく。


俺の知ってる些細なことが、誰かの役に立つならば、、、byマシマシ


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投稿:2015.08.05 | 更新:2016.08.04
さて 学科試験が受かったら、書類を持って「ドライビング コース」へ行けと言われた。

どこだよそれ。


実技試験会場「ドライビング・コース」の場所


一階に降りて その辺の職員に聞くと、その人もまたまた英語で教えてくれた。

いや~ モーチット、みんな親切!

20150804_ml_1.jpg
場所は、ビルの裏側、車検場側出入り口を出て右へ行き、駐車場を超えた所。

20150805_dl_1.jpg
実技試験場 「Driving Test Circuit」

俺が行った時は、車の実技試験が無い時間帯の為か、ひっそりとしていた。

開いてるのかよ?? 

一瞬あせった。


上の写真の小さな建物、真ん中あたりに、タイのローカル風俗店の入り口みたいな、中が見えないスモークの扉がある。

20150805_dl_2.jpg
怪しい扉。

他に出入り口っぽいのが無いので、勇気を出してその扉を開けて中へ。


「扉を開けると、そこには、ガラス越しにきらびやかな雛壇が!」

何て事を想像しながら覗きこむアホな俺。


薄暗い待合室で、数名のタイ人が椅子に座って待っていて、カウンターにやる気のなさそうな職員が一人。

どうやら試験はやっている様だ。


実技試験の受付とバイクのレンタル


書類を提出し、その左のカウンターでバイクを借りる金を払う。

バイクレンタル料、50バーツ。


「ギヤ付き」と「普通のスクーター」 2種類あるので、ギヤ付きがダメな人はレンタル料を払うときに、

「オトー」「オトー」 (オは低くトは高い音で発音)

とお願いしておこう。

日本語で書くとオートだが、タイ人には、上の様に「オトー」と言った方が通じやすいと思う。


実技試験のポイント


受ける試験の内容は、待ってる間に繰り返しビデオで上映される。

基本、まずは一本橋を渡って、その後は標識に沿って止まったり曲がったりするだけ。

但し、一時停止とウインカーは正確に。


事前の通過コースのルート説明は無いので、コースに出たら、先に走っている人のルートをよく見ておく事。

ルートを外れるとやり直し。

まあ標識通りに進めば、よほどでなければ間違えない。


実技テストとはいっても、技術よりも交通法規(標識など)にそって走れるかを見るのが主眼の簡単なテスト。

原付を運転できる人であれば、ほぼ100%問題はないと思う。


実技試験は一発合格!


俺の時は受講者7人。

一人だけコースを間違えてやり直しをさせられていたが、後は全員一発合格。

悪夢の学科試験とは大違いだ。


合格したら、書類を貰ってまた4号館へ。


次回は、夢にまで見たバイク免許発行だ!


俺の知ってる些細なことが、誰かの役に立つならば、、、byマシマシ


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追記
この「バイク免許」シリーズでは、コメント欄に、読者の方々から 最新の貴重な情報を多数いただいております。
情報量が非常に多い為、現在の所あえて本文には転記しておりません。
試験を受ける予定の方は、必ずコメント欄もご精読下さい。
投稿:2015.08.05 | 更新:2016.06.11
学科試験 DAY2。

前日、9時に来いと言われたが、その時間はBTS朝のラッシュのど真ん中。

幸いサイアム駅以降は座れたので、再度携帯で昨夜の復習。


BTSモーチットからバイタクで


2日目は、朝飯も済ませていたし診断書取得も必要無いので、モーチット駅から4号館へバイタクで。

バイタク代20バーツ。


学科試験 三回目


到着後、昨日と同じ3階の学科テスト受付で、パスポートと、昨日の「落ちた」と書いてある紙を出して待つ。

暫くして呼ばれ、前日と同じように試験開始。


前夜の予習の成果もあり、前日よりは順調。

相変わらず意味不明な日本語が多かったが、頭の中で丸暗記した英語の例題とリンクさせ何とかしのいだ。

しかし、昨夜の英語例題集にも無い問題も多く、再度苦戦。

結果は、、、


三回目も不合格。またまた撃沈!


結果41点。

20150804_ml_9.jpg
またまた失格。

怒り(八つ当たり)は頂点に。

「こんな日本語、わかるわけねーだろ!」

と声を大にして言いたかった。


しかしそこは冷静になって、すぐには席を立たず、間違えた問題の解答を機械で確認。


不正解の問題を機械で再確認


ここは要集中だ。

昨日、2回共この作業をしなかったことが悔やまれるが、過ぎた事はしょうがない。


不正解の確認とその記憶に、かなりの時間を割いた。

試験会場内は、テストが終了しても携帯もメモも不可なので、頑張って脳みそに叩き込む。

同じ問題が、連続して出る場合も多いからだ。


何故か1回のテスト50問の中にも、同じ問題が数回出る事もある。


とにかく理不尽とも言える正解が多いので、もう丸暗記あるのみ。


不正解分をじっくり脳みそに刷り込んで、一旦退席。

4回目の試験へ。


学科試験 4回目に挑戦!


これがダメだと、また明日だ。

プレッシャーがかかる。


1問目から、、、いきなり解らない。

死んだ、、、、


気を取り直して次へ進む。

その後は、さっきの不正解の確認と昨夜の予習の成果で、かなり順調に。

結局解らなかったのは、最初の1問目だけ。


結果46点。


四回目で見事合格!!!


合格だぁ!!!


しかし、すぐに席を立つ事はせず、後日あとに続く日本人の為に、自分が不正解だった問題の正解を確認する。


合格後、不正解問題の再確認。


まずは案の定、1問目が不正解。

だが残りの3問は、同じ問題なのに違う答えが正解になっていてて不正解。

ありえん。


これに関しては、該当問題を丸暗記していたので、かなりの確信を持って言える。

本当にふざけた問題だ。


まあ合格したので、水に流してやろう。


この学科試験の、意味不明な日本語問題や、ひっかけ問題・理不尽な回答の詳細は、あくまでも俺の記憶の範囲内でとはなるが、このシリーズの最後に、次に同じ道をたどる日本人の為に書いておこうと思う。


さてと、次回は実技試験だ。


俺の知ってる些細なことが、誰かの役に立つならば、、、byマシマシ


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投稿:2015.08.04 | 更新:2016.08.04

学科試験開始!


さて、用意も整ってテスト開始。

俺は日本人なので、テストは日本語。

合格ラインは50問中45問。

結構ハードルは高そうだが、下調べ無しなので未知の世界。


形式はそれぞれの問題に対して、A、B、C、Dの中から答えを選ぶ4択方式。

試験時間は1時間位。だったと思う。


早速作業にとりかかる。


しかーし!!! 


△%X◎&$#!!!


まずは日本語がメチャクチャ。

日本人の俺が読んでも理解不能な文章が連発だ。

10回読んでも、問題の意味が分からない日本語も。


おまけに、見たことがない標識の問題も結構ある。


半分位進むと、かなりヤバいと感じた。

仕方がないので、カンだけを頼りに全問回答した。


最終的に、再度自分の回答を確認したければ、戻るボタンで確認もできる。

全部これでいいと思ったら、確認ボタンを押して、結果表示。


一回目不合格。撃沈!


一回目43点。失格。


丁度後ろに、巡回中の職員のおばちゃんがいて、「ノット・パス」と英語で言ってくれた。

別にわざわざ言ってくれなくても結構。

八つ当たりもあるかもしれないが、むかついた。


結果が印刷された紙が、目の前の機械から出てくる。

20150804_ml_9.jpg
印刷されて出てきた紙。

人を小バカにした様な表示で、再度むかつく。


一旦外に出て、職員がまたPCに色々入力。

10分位で呼ばれて、再度チャレンジ。


学科試験 2回目に挑戦


さっきとは違う問題も多い。

やっぱりわからない、またまたヤバい。

それでも何とか全問回答。

結果はまたしても、


二回目も不合格。再度撃沈!


20150804_ml_9.jpg

しかも37点。前回より悪い。また失格だ。


結局試験は、一日2回しか受けさせてもらえず、明日の9時に再度来いと言われ追い出された。


全員が1日2回しか受けられないのか、あまりにも出来が悪いので、俺だけが追い返されたのかは不明。

まあ一般的に考えて、多分前者だとは思うが。


仮定の話しだが、ここで 午後の遅くない時間のうちに学力テストに合格すれば、その日のうちに、>実技試験>免許発行となる様だ。

これが18番ブースのおばちゃんが言っていた「うまくいけば、今日中に取れるわよ」の意味だったんだろう。


いずれにしても、この日は玉砕。

とぼとぼと帰路に就く。


帰りのバイタク


帰りは、4号館正面からバイタクでBTSサパーンクワイへ。

バイタク代30バーツ。

流しのバイタクだったので、正規値段かどうかは不明。


「モンコン ワッタナー」でカオマンガイ


腹が減ったので、サパーンクワイの有名店でカオマンガイを食べてからBTSに。

20150804_ml_8.jpg
「モンコン ワッタナー」
場所 ( google座標 13.792635, 100.549617 )


学科試験失敗の反省と対策


帰りの電車の中で、今日の学科テストについてもう一度じっくり考えてみた。

あまりに奇抜な日本語や奇妙な問題が多く、事前学習なくしての一発合格は不可能だ。


帰りに、エンポリの日本語書店とプロンポン駅前の古本屋で、免許の学科テスト対策の本を探したが、見つからないので取りあえず帰宅。


帰ってインターネットで色々調べたが、日本語テストに関する情報はほとんどない。

唯一わかったのは、テスト終了時に不合格だった場合は、機械の操作で、不正解だった問題の正解がその場で見れるという事だった。

この日の俺は頭に血が上っていて、その機能を見逃していたらしい。


結局有益な情報はあまりなかったので、下記の英文テストサンプルだけは、全て回答できる様に丸暗記した。

プーケット陸運局、例題集 (外部リンク)

2016.4.12. 上記リンクは現在リンク切れです。
英文での例題集を見たい方は、下記ご参照ください。
情報をいただきましたJamesさん、ありがとうございました。


英文例題集 1 (外部リンク)
英文例題集 2 (外部リンク)
英文例題集 3 (外部リンク)


100年ぶり位に脳みそを使ったぜ!


次回は、悪夢の学科試験 DAY2 だ。


俺の知ってる些細なことが、誰かの役に立つならば、、、byマシマシ


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投稿:2015.08.04 | 更新:2016.06.11
2階の書類受理カウンター「18番」で作成してもらった受講書類を持って、3階の適性検査へ。


適性検査


内容は、車の時とまったく同じ。

色盲検査・遠近・反射神経・視野角なんかの簡単な試験だ。

普通の人であれば何の問題もない。

詳しく知りたい人は、別途ググってみてくれ。


待ちもほとんどなく、職員もみんな非常にフレンドリー。

検査自体も、もバンジャーク分署みたいに不親切で陰気な雰囲気は全くない。

ほのぼのとした雰囲気の中、速攻で終了。


その後、同フロアーの筆記試験窓口へ。


しかーし、残念ながら時間はすでに12時近く。

13時に出直して来いと言われ、ランチブレーク。


モーチット陸運局のフードコート


暑くて遠くへ行きたくなかったので、その辺の職員にフードコートを教えてもらい昼飯。

何でも聞きまくるマシマシだが、モーチットは英語で返してくれる職員が非常に多く助かる。


フードコートは、4号館裏の車検場を通って出た所にある。

20150804_ml_1.jpg
4号館 車検場側裏口。

ここから出て、左>右 と行くと、フードコートがある。

20150804_ml_2.jpg

20150804_ml_3.jpg
フードコート

20150804_ml_4.jpg
クイッティアオ。確か30か35バーツ。

味は普通だが、屋外なので ちょっと汗だくになった。

辛子の入れすぎには注意。


さて、昼飯も食って、3階の学科テスト窓口へ戻る。


試験場館内のトイレ


食後の腸の活性化とテスト前の緊張から、トイレに行きたくなったら、3階一番奥のトイレへ。

男性用と女性用、タイ語でしか書いておらず、すだれみたいなので中が見えづらいので間違えない様に注意。

20150804_ml_5.jpg
右側が男性用トイレだ。

この辺はちょっと、外国人ノット・フレンドリー。


学科試験 模擬テストの機械


学科試験の部屋の回りには、色々な標識の説明が張り出されているが、全部タイ語。

唯一、テストを模擬練習したり、自主的にビデオを見れる機会が何台かある。

しかし、これも英語とタイ語だけ。

日本語は無い。

20150804_ml_6.jpg
英語がわかる人は、練習テストをしてみるといいだろう。


学科試験会場へ入場


1時になって職員が受付をはじめる。

まずは一旦パスポートと書類を渡して、呼ばれるのを待つ。

職員のおばちゃんが、奥でPCに何やら入力。


暫くして呼ばれると、白いキーカードを渡される。


後は、中に入って、テスト用のコンピューターの前にに座り、そのカードをかざすと自分の情報が画面に出てくる。

職員に場所を指定されなければ、どのコンピューターでもいいみたいだ。

上記の白いカードで、個々を管理しているらしい。


受講者はまばら。

外国人数人を含めて20人位だった。


さて次回はついに、悪夢の学科試験 DAY1 を。


俺の知ってる些細なことが、誰かの役に立つならば、、、byマシマシ


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投稿:2015.08.03 | 更新:2016.06.11

建物2階のインフォメーションカウンター


書類のコピー終了後、建物の二階へあがるとすぐにインフォメーションカウンターが。

そこでで持参書類を確認され、申請用紙やキュー(番号札)と一緒に全部の書類をとじられる。

その後 係員の指示で、同じ階の18番ブースへ。


書類受理ブース「18番」の 待ち状況と業者の割り込み


書類受理ブース「18番」は、どうやら外国人用のブースらしい。

ブースの前で座って順番を待つ。

座って待っている位置からは、番号札進行状況のボードは見えないが、18番ブース用のキューは外国人専用なので、番号は英語でもアナウンスされる。


待ちは5~6人だったが、俺の順番の直前に、業者が一人、客を2人連れて割り込み。

怒!

なにやら無理難題を頼み込んでいる様で、15分位余計にかかり、全部で45分以上待った。

イミグレでもそうだが、この業者の露骨な割り込み、本当にむかつく。

裏からこっそり入るとか、申し訳なさそうに割り込むとか、少しはわきまえて欲しいもんだ。


そんなこんなで、やっと順番が来た。


書類受理ブース内でのやり取り


このブースで、申請データーをPCに入力し、受講用の書類を作ってもらう。


職員おばちゃん:「あんたタイ語しゃべれる?」

マシマシ:「ほとんどしゃべれません」

おばちゃん:「日本でバイクの免許は持ってるの?」

マシマシ:「いいえ」

*ちなみにタイの自動車免許を持っている事は、あえてこちらからは言わなかった。
なぜなら、バンジャークの支局で取った免許だったので、「バイクもそっちで取れ」なんて言われたら、たまったもんじゃないからだ。
これは、イミグレでの経験からだ。
昔、ある事案で、チェーンワタナと別の分署をたらいまわしにされた事があるので、その二の舞は避けたかった。


その後おばちゃんは、パチパチと軽快に入力していく。

そして、しばらく入力後、

おばちゃん:「あなた、タイの免許とかは持ってないわよね?」

ギク! 上記の理由で一瞬迷ったが、こんな事で嘘をついてもしょうがない。


マシマシ:「タイの自動車免許は持ってます」

すわ、たらいまわしかと思われたが、これはとんだ取り越し苦労だった。


おばちゃん:「えぇー、何で先に言わないの。免許があれば学科試験前の講習(トレーニング)は免除よぉ~。」

と言って、なんか入力を一部訂正してた。


タイ運転免許証保有者は学科講習免除


ちなみに現在、バイク免許の新規取得は 基本的に、

申請 > 適性検査 > 学科講習(曜日・時間指定あり) > 学科試験 > 実地試験

といったプロセスになっており、通常2日若しくは3日かかると言われている。

俺も周りの知人からそう聞いていたので、俺自身も3日位はかかるだろうと予定していた。


ところが、このおばちゃんの話しからすると、タイの免許証をすでに持っていれば、学科講習のステップを免除されるらしい。


おばちゃん:「うまく行けば今日中に免許とれるわよ」

マシマシ:「マジかよ」

ラッキー、これも日頃のタンブンの成果だ。


下調べなんか無くても楽勝だぜ。

頭の中には、夕方バイクの免許を手にする俺の勇姿が浮かんでいた。


注意:即日発行の可能性がある人は、写真撮影用に、一日目から襟付きの上着着用を推奨。
俺は1日目、こ汚いTシャツだった。


入力が終わると、おばちゃんに、3階の適性検査へ行けと言われ、テケテケ3階へ上っていくマシマシ。


次回は、適性検査と学科試験の申請について。


俺の知ってる些細なことが、誰かの役に立つならば、、、byマシマシ


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タイ運転免許 国際免許からの書き換え(1)陸運局への行き方
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投稿:2015.08.03 | 更新:2016.06.11
つい先日、モーチットの陸運局で、タイの二輪免許を新規で取ってきた。


実はこの話題、アップするかどうか若干迷った。

一旦書くとなったら、かなりの長文になり、結構な労力を必要とする。(ヘタレのマシマシ)

当然何回にも分かれるし、その合間には、別のエントリーを入れる事も出来るだけ避けたい。

後で情報を拾いに来る人が、見づらくなってしまうからだ。


だがまあ、俺のブログの主目的が、「俺の知ってる些細なことが、誰かの役に立つならば」なんで、気合を入れて書くことにした。

あまり長期にわたってアップしたくないので、1日に2回以上のエントリーが目標だ。

それではスタート。気合で書くぞ!

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2015年7月、新規でタイの二輪免許を取ってみた。


春先に、車の免許は国際免許から書換済みなので、なんとなく陸運局の雰囲気にもなれてきた。
タイ運転免許 国際免許からの書き換え(1)陸運局への行き方 (過去記事)

そこで今回は調子にのって、バイクの免許を、自力で新規取得に挑戦してみた。


取得挑戦者マシマシの簡単なスペック


まずは簡単な俺のスペック。

  • タイ語会話:中の下、カラオケ屋のネーちゃん位なら、意思疎通が出来る程度。

  • タイ語読み書き:全くダメ。いつもコーカイ・コーカイで挫折。

  • タイの自動車免許は、春先バンジャークの陸運局で取得済み。

  • 日本のバイク免許は原付のみ。

  • 以前から、タイのスクーターはちょこちょこ乗ってるので、運転は問題ない。
    現在はまだ免許を持ってないので、もちろん公道では乗ってない!と思う。

  • タイでは頻繁に車の運転はするので、タイの交通法規には慣れている。 は・ず・だ・っ・た。
    これが後々、とんでもない勘違いだと知る事になろうとは、、、

てなわけで、相変わらずたいした下調べもせず、ホイホイとモーチットの試験場へ向かった。


出発前に用意した物


家を出る前に用意したのは、
だけ。


モーチット陸運局への行き方


今回は車は使わず、BTSで行く事にした。

まずは朝9:00位にスクムビットの日本人エリアを出発、BTSでモーチットへ。

と思ったが、朝飯を食べていなかったので、一駅手前のサパーンクワイで降りて軽く朝飯。

モーチット駅周辺は、食べるところがあまりないからだ。

距離的には、両駅中間位(若干モーチットが近いが)なので、体制に影響はない。

朝飯後、テクテク歩いて、試験場へ向かう。

20150803_ml_1.jpg
朝飯を食べない人は、サパーンクワイ4番出口から直接陸運局へ方面へ。


途中のクリニックで健康診断書を発行


途中にクリニックがあったので、そこで診断書を発行してもらった。
場所はここ (Google座標 13.797736, 100.551251)

20150803_ml_2.jpg
店構えはかなり怪しい。

さらに奥の、さらに怪しい部屋に通され診断書を書いてもらった。


まあ検診は、はっきっり言っていい加減。

バンジャークのクリニックはもっと適当だったが。

詳しくはあえて書かない、、、


お値段100B

80バーツ位が相場だと思うが、バイタク代もかかってないので、特に値切らずボラレのマシマシ。

さて、そこから目と鼻の先の、陸運局の敷地の正門へ。


陸運局敷地内、試験場建物の場所。


陸運局正門には到着したが、敷地が結構広い。

何処に行けばいいかも全くわからなかったので、門の警備員に、

「バイクの免許を取りに来たんだけど」

と片言タイ語で聞くと、

「ビルディング・フォー」

と、答えが返ってきた。

おー、英語だ!やっぱり外国人フレンドリーなモーチット。

バンジャークの分署とは、えらい違い。


お礼を言って敷地に入るが、何処が4号館なんだかさっぱりわからず、何人かに聞いてやっとたどり着く。

20150803_ml_3.jpg
後から知ったが、ビル番号はタイ語で書かれていたらしい。

おかげでこのビルの前を、3回も4回も素通りしてしまった。

必死に英数字の4と書いた建物を探していた俺は、かなりのマヌケ。

タイ語の読めない俺には、ノット・フレンドリーだった。


管内のコピー屋で書類丸投げ


入館後、すぐにコピー屋があったので、インフォメーションを探す前に、先に必要書類をコピーしてもらった。

何をコピーしたかは覚えてない。

持ってる書類を全部渡して、勝手にやってもらった。

俺がいちいち調べるより、コピー屋のおばちゃんの方が詳しいだろうという、マシマシの勝手な理論。


これですべての書類は整ったはず。

適当に来たわりには、意外と順調な滑り出しだ。


コピー屋のおばちゃんに、次は2階のインフォメーションへ行けと言われ、階段を上る。


次回は、インフォメーションから書類申請への流れを。


俺の知ってる些細なことが、誰かの役に立つならば、、、byマシマシ


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投稿:2015.08.02 | 更新:2015.11.14
最近は外食で暴飲暴食気味。

今日は若干のカロリーコントロールを兼ねて、自宅でざるそば。 

基本、こった自炊はしないので、必然的に麺類が多くなる。


「本日のソバ」


今日のそば、麺はこれを使用。

20150801_j_soba_1.jpg
そば粉8割 生そば。2人前 290円。

正確には、半生そばなのかもしれないが、パッケージに生と書いてあるので、ここでは生そばと呼ぶ。

20150801_j_soba_2.jpg
中身は1人前ずつ分かれて2袋入っていて使いやすい。

但し乾麺ではないので、賞味期限が2か月位。

日本から持ち帰って、初めのうちはこの生そばを食べ、在庫が切れてから、賞味期限の長い乾麺をつかっている。


調理のコツ


俺的に、作る時に気を付けている事は、

  • 多めの水で茹でる。

  • 流水でしっかり洗い、ぬめりを取る。

  • 冷やしておいた水に、さらに氷を入れ、きっちり冷やす。

このくらいだろうか。


薬味は、長ネギとチューブの本わさび、それにちぎった海苔。

たれは、「にんべんつゆの素・3倍濃縮」を使用。


完成品


しょせんはB級グルメの俺。そば通でもなんでもないので、これだけでも十分旨いそばが食える。

もちろんそば湯もしっかり飲む。

個人的には大満足のひと時だ。


ゆえにバンコクでは、まだ一度もそば屋に行った事がない。


えっ? 完成品の写真は無いのかって?


作ったソバは間違いなく旨いんだが、後かたずけが面倒なので、水を切ったザルからそのまま取って食べている。

そば湯もマグカップで。

なもんで、風情もなにもあったもんじゃない。


写真を載せると、味のイメージが著しく後退するので、写真はナシ。


バンコクでも乾麺は手に入るが、こういった生そばは、あまり手に入らない。

今は、乾麺でも美味しい麺もたくさんあるが、異国の地で暮らしていると、

「生めんを茹でて、そばを食べる!」

っていう雰囲気も、味の一部なんだよねぇ。


海外在住者へのお土産にも!


次回日本へ一時帰国の人は、日本で食糧調達の際に。

日本から来る人は、在タイ日本人への簡単手土産に。


生麺の蕎麦やうどん、お勧めだよ!


俺の知ってる些細なことが、誰かの役に立つならば、、、byマシマシ
投稿:2015.08.01 | 更新:2016.03.24

今週末は、4連休の会社も多いタイ。

何処かに出かけても混んでるだけなので、今回はバンコクから出なかった。

今週はフードコートでマシマシ済みだ。
(フードコートでニンニクマシマシ!) (過去記事)

ニンニクは自粛したい所だったが、いつのまにか足が向いていた。


麺場 きせき (トンロー本店)


(場所:google 座標 13.724322, 100.579579 )

20150802_ksk_1.jpg
きせき郎 ニンニクマシマシ! B200


この日は、見た目もいたってオーソドックスな「きせき郎」。


チャーシューもいつもの分厚いのが2枚。

すわ、2枚共ガチ豚かと思われたが、写真の手前1枚は、さしも適度に入っていて柔らかく◎。

もう一枚は、いつものガチ豚。


今日の特筆ポイントは野菜だ。


いつもは、キャベツのバリ生バリ硬の真芯(俺はこれがちょっと苦手)が結構入っているんだが、今日のは柔らかく、俺の好みのちょいクタ野菜に近かった。

ただ単に、忘れて長く茹ですぎたのか、もしくは意識してきちんと調理したのか、その辺は謎。


スープと麺はいつも通り。


ちょっとスープがぬるかったかな。


おっと忘れてた。

この日は脂もなかなか良かった。


見た目デカい脂がちらほら浮いており、いつもは結構硬いので、硬デカ脂はあまり好みじゃない。

ところが今日のは、大きくてもトロトロしていて、思わず最後の一カケまで、レンゲですくって食べてしまった。


大満足。ごちそうさまでした!


ニンニクマシマシ!

俺の体にカネシが走るぜ!


いつもの注意:
実際には、お店でタイ人の店員さんに「ニンニクマシマシ!」とは言いません。
あくまでもイメージです。
特に日本の二郎で注文する時の様に、低くドスのきいた声で注文してはいけません。
「ニンニク多めでね」と優しく言ってあげましょう。


追記:
グランドタワーの駐車場に車を停めたら、昼間で1時間以内なのに45バーツも取られてしまった!!!
せっかくラーメン屋さんが頑張って、安くて美味しいラーメンを提供してくれているのに、、、
駐車場代に45バーツなんて、ラーメンきせきさんに申し訳なかった。
車の人は日本村の支店がお勧めだ。


俺の知ってる些細なことが、誰かの役に立つならば、、、byマシマシ


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麺場 きせき(本店)@トンロー
病み上がりの栄養補給と言えば、やっぱりこれだぁ!
「きせき郎」で口直し@麺場 きせき(トンロー本店)